Диаметр стержня клапана равен 127 мм. Стержни и канавки под сухарики клапанов накатаны роликом. Направляющие втулки клапанов изготовлены из чугуна и запрессованы в головку цилиндров с натягом 0,016—0,062 мм. Каждый из выпускных и впускных клапанов имеет унифицированный между собой комплект пружин. Наружная и внутренняя пружины имеют противоположную друг другу навивку. Две пружины на один клапан устанавливают для гашения резонансных колебаний, возникающих в клапанном механизме. Пружины изготовлены из стали и подвергнуты дробеструйной обработке для повышения их усталостной прочности. В таблице приведена характеристика обеих пружин. Стержень клапана соединяют с тарелкой при помощи двух сухарей, входящих в выточки стержня клапана. Снаружи конусная поверхность сухарей охватывается втулкой. Эта промежуточная деталь введена для того, чтобы клапаны могли проворачиваться во время работы. Это повысит долговечность рабочих фасок клапанов, седел и стержней клапанов. Установка шестерен. Механизм газораспределения приводится в. действие от шестерни коленчатого вала, которая через промежуточную шестерню передает вращение шестерне распределительного вала и шестерне топливного насоса.