Уход за двигателем

Уход за двигателем

Содержать двигатель, особенно выпускной коллектор и выпускную трубу, в чистоте, не допускать попадания на них воспламеняющихся веществ. Периодически очищать выпускную трубу от нагара. Не допускать подтекания топлива из баков и топливопроводов. Запрещается

Читать полностью

Использование охлаждающих смесей

При использовании охлаждающих этиленгликолевых жидкостей (антифризов) следует иметь в виду, что они являются сильно действующим ядом. Они вызывают очень тяжелое и опасное для жизни отравление при попадании внутрь организма. Попадание антифриза на кожу, а также вдыхание его паров опасности для здоровья не представляет. Однако этиленгликолевые жидкости могут оказаться опасными в случае принятия пищи, на которую попала эта жидкость.

Читать полностью

Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя

Подготовку к запуску нового или капитально отремонтированного двигателя, а также двигателя, не работавшего длительное время, следует проводить в таком порядке: очистить

Читать полностью

Вытечение топлива из труб

Убедившись, что из трубки топливо вытекает без пузырьков воздуха, вентиль затянуть. Повторить прокачку при вывернутой пробке выпуска воздуха в головке топливного насоса, затем рукоятку ручной прокачки завернуть до упора; залить горючую смесь в топливный бачок пускового двигателя; смазать детали кривошипно-шатунного механизма пускового двигателя. Для этого через заливной краник цилиндра залить 25 см3 дизельного масла или, переполнив поплавковую камеру карбюратора, провернуть

Читать полностью

Подготовка двигателя к запуску

Подготовка двигателя к запуску

Перед запуском двигателя, кроме подготовки двигателя к запуску, в начале смены необходимо выполнить все работы, предусмотренные ежесменным техническим уходом. К запуску можно приступить только после устранения всех замеченных неисправностей.

Читать полностью

Другие статьи...