Свободный ход нажимного упора должен находиться в пределах 2—4,2 мм. При свободном ходе больше допустимого необходимо установить дополнительный фрикционный диск. Для этого нужно снять крышку редуктора, отвернуть болт вала редуктора, съемником снять шарикоподшипник, затем снять нажимной упор, упорный подшипник, нажимной диск и установить дополнительный диск. Включать муфту сцепления редуктора следует плавным перемещением рычага. Запрещается включать рывком или ударом по рычагу рукой. После ремонта пускового двигателя, при замене карбюратора или разборке регулятора проверяют число оборотов коленчатого вала пускового двигателя, прокручивая коленчатый вал дизеля. При работе пускового двигателя на полной мощности число оборотов должно быть 3500 в минуту, при работе на холостом ходу—3900 об/мин. Минимальное устойчивое число оборотов холостого хода должно быть не более 1300 в минуту. Максимальное число оборотов на холостом ходу достигает 4200 в минуту. Число оборотов замеряют тахометром, стержень которого легко прижимают к хвостовику коленчатого вала. Для свободного доступа к коленчатому валу нужно снять стартер и кожух маховика.