Засорение этого канала так же, как и засорение жиклера-распылителя, вызывает уменьшение расхода топлива через главную дозирующую систему и обедняет смесь при работе двигателя под нагрузкой, а также обогащает смесь при работе на холостом ходу. В этом случае канал промывают бензином и продувают сжатым воздухом. Одновременно с этим промывают поплавковую камеру в карбюраторе. Понижение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора вследствие засорения топливопровода. Топливопровод продуть сжатом воздухом. Переполнение поплавковой камеры топливом, обнаруживаемое по вытеканию топлива через отверстие балансирного канала, сообщающего поплавковую камеру с входным патрубком. Правильно выполнять режим обкатки нового или капитально отремонтированного двигателя. При ремонтах, связанных со снятием коленчатого вала, необходимо вывернуть заглушки и тщательно очистить и промыть полости всех шатунных шеек и каналов в щеках вала. Примечание. В случае отказа в работе механизма уравновешивания для избежания простоев трактора допускается работа двигателя без механизма уравновешивания. При этом будет наблюдаться повышение вибрации двигателя. В случае работы без механизма все маслопроводы должны быть установлены на свои места и надежно закреплены. Для подвода масла от радиаторной секции масляного насоса к блоку необходимо установить корпус механизма без грузов-шестерен или дистанционную стальную трубку с наружным диаметром 34 мм, внутренним диаметром 23 и длиной 144 мм. Болт крепления маслопровода должен быть застопорен проволокой.