Форсунки устанавливают вертикально в головке блока так, что их продольные оси параллельны осям цилиндров и смещены от последних в сторону впускного коллектора на 12 мм. Чтобы приблизить положение форсунки к центральному, хотя бы по отношению к камере сгорания, расположенной в днище поршня, камера также смещена (на 5 мм) от оси в том же направлении, что и форсунка. Назначение форсунки — впрыскивать в цилиндр топливо в мелкораспыленном состоянии, с тем чтобы обеспечить хорошее перемешивание топлива с воздухом. Поэтому основной деталью форсунки следует считать распылитель, показанный на рисунке. Корпус форсунки представляет собой цилиндр с боковым отростком, выполненный из стальной поковки или отливки. Нижний торец корпуса закален и тщательно доведен для создания плотности стыка с таким же доведенным торцом распылителя. В торце корпуса просверлены два отверстия, в которые запрессованы стальные штифты. На торце в корпусе распылителя также просверлены отверстия, в которые при установке распылителя на корпус форсунки свободно входят штифты. Назначение штифтов — фиксировать распылитель в определенном положении относительно корпуса форсунки.Распылитель устанавливают торцом на торец корпуса форсунки и плотно притягивают гайкой. Распылитель состоит из корпуса, изготовленного из хромони-кельмолибденовой стали, и иглы, изготовленной из инструментальной быстрорежущей стали.