Летом систему охлаждения двигателей заполняют водой. Следует иметь в виду, что колодезная и речная вода содержит большое количество минеральных солей. Такая вода называется жесткой. Дождевая или снеговая вода содержит мало минеральных солей, ее называют мягкой. Для системы охлаждения двигателей рекомендуется применять дождевую или снеговую воду. Если используют колодезную или речную воду, то ее нужно смягчить кипячением в течение 30—40 мин с последующим отстаиванием и фильтрованием. Смягчить жесткую воду можно, применяя тринатрийфосфат в количестве 2 г на 1 л воды или гексаметфосфат натрия в количестве 5—6 г на 1 л воды. При эксплуатации тракторов в зимнее время и после длительных стоянок вода может замерзнуть в радиаторе. Поэтому зимой рекомендуется применять специальные жидкости (антифризы), замерзающие при низкой температуре. При температурах ниже указанных антифриз не вызывает разрушения системы охлаждения и на стоянках сливать его не нужно. Антифриз 40 и особенно антифриз 65 обладают большим коэффициентом объемного расширения, поэтому количество антифриза 40, заливаемого в систему охлаждения, должно быть на 5—6% меньше ее емкости, а антифриза 65 — меньше на 6—8%. При заправке подогретым до 70—80° С антифризом (для более быстрого прогрева двигателя) систему охлаждения нужно заполнять полностью.