Для смазки подшипников генератора и магнето применяют консистентную смазку. При эксплуатации двигателя необходимо пользоваться только чистым маслом. Попадание в масло пыли, грязи и воды даже в незначительном количестве делает его непригодным к использованию. Поэтому при хранении и транспортировке смазочных материалов, а также при заправке и смазке двигателей необходимо выполнять следующие правила:не допускать попадания пыли, грязи и воды в свежее масло, заправочные емкости и механизмы двигателя. Следить за герметичностью наливных отверстий. Перед заправкой масла тщательно обтереть крышки и заливные горловины двигателя, пресс-масленки, щупы и места около них. Перед сливом масла из двигателя обтереть пробки и места около них. Пробки перед установкой очистить и промыть. При заправке двигателя маслом из бочек при помощи насоса не засасывать отстой со дна. Для смазки двигателя применять только рекомендуемые смазочные материалы. Для каждой марки масла использовать отдельную тару. Заливать масло необходимо кружкой или ведром, имеющими носик с сетчатым фильтром, или через воронку с густой сеткой. Посуду для заправки хранить в специальном плотном ящике, закрываемом крышкой. При заправке консистентных смазок следует применять рычаж-но-плунжерный шприц.