При заправке топливного бака неотстоенным топливом его необходимо фильтровать через двойное шелковое полотно, наложенное на воронку с сеткой. После заправки шелковое полотно промыть в чистом неэтилированном бензине, просушить и хранить в сухом месте. Не рекомендуется полностью расходовать топливо из бака трактора. Необходимо через 60 мото-часов работы сливать отстой топлива из топливного бака и топливных фильтров. Периодически, через каждые 960 мото-часов, нужно очищать топливный бак от грязи и осадков и промывать чистым дизельным топливом. Отстой топлива из топливного бака и топливных фильтров допускается сливать в отдельную посуду. После фильтрации или отстаивания это топливо можно использовать для работы двигателя.Топливный бачок пускового двигателя заправляют смесью, состоящей из 15 частей (по объему) бензина марки и одной части дизельного масла. Масло смешивают с бензином в отдельной чистой посуде до получения однородной смеси и затем через воронку с сеткой заливают в бачок. Запрещается применять чистый бензин или смесь бензина с меньшим количеством дизельного масла, а также раздельно заправлять топливный бачок бензином и маслом.