На всех автобусах применены электрические стеклоочистители. Электрический стеклоочиститель состоит из электродвигателя, червячного или цилиндрического редуктора, рычажного механизма, двух резиновых щеток

И переключателя. На корпусе редуктора смонтированы: добавочное сопротивление, биметаллический предохранитель и концевой выключатель для укладки щеток вне поля зрения водителя после выключения стеклоочистителя. Концевой выключатель имеет два контакта и подключается параллельно основному переключателю стеклоочистителя. Контакты концевого выключателя размыкаются под действием толкателя, приводимого в движение кулачком на валу или кулачковым выступом на шестерне редуктора. При переводе основного переключателя в положение «Стоп» электродвигатель стеклоочистителя еще продолжает работать, так как контакты концевого выключателя замкнуты. В конце хода щеток, когда они выйдут из поля зрения водителя, контакты концевого выключателя, разомкнувшись, отключают электродвигатель. Электродвигатель соединен с редуктором карданным валом.