В корпус катушки зажигания. встроен электромагнитный вибратор (прерыватель и конденсатор). Электромагнитный вибратор позволяет получать несколько сотен искр в секунду, независимо от положения коленчатого вала и поршней двигателя, и воспламенять топливо в момент впрыска его в камеру сгорания пускового подогревателя. В автобусах Икарус для облегчения пуска двигателя применяются свечи накаливания типа. Свечи предназначены для разогрева воздуха в предкамере. Накальная спираль свечи при пуске нагревается до температуры 800— 950° С. Номинальное напряжение свечи 1,7 в, номинальный ток. Интенсивность разогрева свечей определяется визуально по разогреву контрольной спирали, установленной на щитке приборов в кабиле водителя. Свечи рассчитаны па кратковременное включение до 40—50 сек. Включение и выключение свечей накаливания осуществляется двухпозиционным переключателем пуска. С января 1968 г. на всех автобусах установлена полу проводниковая система зажигания, которая имеет некоторые преимущества по сравнению со схемой классического батарейного зажигания.