Контрольно-измерительные приборы применяются па автобусах для контроля режимов работы различных узлов и агрегатов, а также для определения скорости движения. Амперметры. Для контроля режима заряда — разряда аккумуляторных батарей на большинстве автобусов использованы амперметры. В автобусах с задним расположением двигателя применяются амперметры с внешним шунтом, который устанавливается в моторном отсеке. Принцип работы амперметра основан на воздействии магнитного ноля, создаваемого измеряемым током на стальной якорь, закрепленный на оси движущейся системы. Амперметры выдерживают кратковременные перегрузки, равные трехкратному номинальному току по шкале амперметра. Амперметры безотказно работают в диапазоне температур от —50 до +60°. Амперметры с внешним шунтом вследствие наличия измерительной катушки более точны, однако более чувствительны к перегрузкам. Указатели температуры. Указатели предназначены для контроля температур охлаждающей жидкости и масла в системе смазки двигателя и гидромеханической передачи. Указатели температуры являются приборами дистанционного тина и имеют два самостоятельных узла — датчик и указатель, связанные между собой электрически или механически. По принципу действия указатели температуры, применяемые па автобусах, делятся на парожидкостные, электротепловые импульсные и магнитоэлектрические с терма сопротивлением.